La REPT impulsa el Transporte Neto Cero: Tecnologías innovadoras como la LMFP se dan a conocer en París

  • Se celebró en París la 90ª edición del Salón del Automóvil de París. REPT BATTERO presentó la tecnología de células LMFP, el pack de baterías GREEN CTP, el pack de baterías híbridas enchufables GREEN BANK y otras tecnologías innovadoras;
  • REPT BATTERO celebró el New Energy Ecology Forum and Brand Night con clientes de todo el mundo para festejar el primer aniversario de la filial europea y debatir sobre el futuro del carbono neto cero.

El 14 de octubre de 2024, la 90ª edición del Salón del Automóvil de París se inauguró a lo grande en la Paris Expo Porte de Versailles de París, Francia. En este evento, REPT BATTERO ofreció a sus clientes de todo el mundo soluciones de baterías ecológicas con un mayor rendimiento y protección medioambiental. Tecnología de celdas LMFP (litio, manganeso, hierro y fosfato), packs de baterías GREEN CTP y packs de baterías GREEN BANK para PHEV., que demostró la fuerza de innovación tecnológica de REPT BATTERO y su abundante gama de productos, desde el sistema químico de las células hasta la integración del sistema.

Durante el Salón del Automóvil de París y el primer aniversario de la filial europea de REPT BATTERO, REPT BATTERO celebró un Foro Ecológico de la Nueva Energía y una Noche de la Marca con sus clientes mundiales para debatir sobre el futuro de carbono cero neto.

Células verdes: Innovación en sistemas químicos para la iniciativa Net Zero

Bajo la consideración de la densidad energética, la economía y la seguridad, REPT BATTERO presentó una nueva solución tecnológica de baterías de potencia: la tecnología de baterías de Litio Manganeso Hierro Fosfato (LMFP) en el Salón del Automóvil de París de este año, y trabajó con clientes de todo el mundo para impulsar la neutralidad de carbono.

En comparación con las baterías LFP y NCM, la batería LMFP de REPT BATTERO combina las ventajas de las baterías LFP y NCM, y con la adición de la exclusiva tecnología Wending® de REPT BATTERO, mejora aún más la densidad de energía, la vida útil del ciclo, el rendimiento a baja temperatura, el rendimiento de carga rápida y el rendimiento de seguridad.

Mayor densidad energética y autonomía: Con el apoyo de la tecnología Wending®, la redundancia de las lengüetas de los electrodos se reduce a cero, la tasa de utilización global del espacio interno aumenta en 3-5%, y la mejora de la interfaz microscópica sólido-líquido hace que la tasa de transmisión de iones de litio aumente en 30%. La densidad de energía volumétrica de la célula de la batería es de 430-520 Wh/L, lo que puede contribuir a que la autonomía de los vehículos eléctricos supere los 700 km.

Excelente gestión térmica y mayor seguridad: Mejora de los materiales y el sistema electroquímico, la resistencia de la célula eléctrica se reduce en 16%, reduciendo el exceso de calor generado y puede pasar la prueba pin-poke sin propagación del calor.

Transporte estable de iones y excelente rendimiento a baja temperatura: El diseño avanzado de doble polo alto, a través de la mejora de la interfaz microscópica sólido-líquido, puede aumentar la tasa de transporte de iones de litio en el polo y entre los polos en 30%, asegurando que la tasa de retención de la capacidad de energía todavía puede alcanzar más de 80% bajo -30℃.

Capacidad de carga rápida <18min: La plataforma de voltaje LMFP es cercana a la de las baterías NCM, lo que mejora la eficiencia de carga y permite una capacidad de carga rápida 10-80% SOC <18min.

Paquete verde: Innovación estructural para la protección del medio ambiente y el ahorro de energía con bajas emisiones de carbono

Para la industria del automóvil, el ahorro de energía y la protección del medio ambiente no sólo significan mejorar la eficiencia energética y reducir el consumo de energía durante el uso de la batería, sino también minimizar el impacto en el medio ambiente durante todo el ciclo de vida de la batería.

En respuesta a estas necesidades, REPT BATTERO propone soluciones ecológicas para todo el ciclo de vida de los diferentes modelos de vehículos: los packs de baterías GREEN CTP y GREEN BANK, los packs de baterías especiales para PHEV, que pueden satisfacer las necesidades de los vehículos eléctricos y PHEV en todos los aspectos. desde la producción, el funcionamiento, el mantenimiento y el reciclaje hasta la reutilizacióny hacer realidad la baja emisión de carbono y la protección del medio ambiente en todo el ciclo de vida.

La tecnología del pack de baterías GREEN CTP de REPT BATTERO se ha perfeccionado aún más sobre la base de la estructura mejorada para resolver los problemas de los packs de baterías CTP tradicionales del mercado, como la dificultad del mantenimiento posventa, el elevado coste de mantenimiento posventa y la posible contaminación del medio ambiente. Las baterías CTP REPT BATTERO GREEN están equipadas con celdas que se fijan mecánicamente en lugar de pegarse, lo que hace que células individuales reemplazableshaciendo mantenimiento posventa más sencillo y reducir los costes de mantenimiento posventa. Al mismo tiempo, la batería puede reutilizarse desde la célula hasta el pack completota batería puede reutilizarse desde la célula hasta el pack completoque es más respetuoso con el medio ambiente.

Mejoradas con la tecnología Wending®, las baterías GREEN CTP ofrecen un excelente rendimiento para satisfacer las demandas de los distintos modelos de vehículos. El pack de baterías GREEN CTP de 67,6 kWh, por ejemplo, tiene una densidad energética de 145 Wh/kg en química LFP, con una autonomía de más de 500 km, y puede recargarse de 10% a 80% en 16 minutos. Además de la gran autonomía y la carga ultrarrápida, este pack de baterías tiene una excelente adaptabilidad a la temperatura y puede funcionar entre -30 °C y 60 °C.

Además, para el creciente mercado PHEV, REPT BATTERO trae la serie GREEN BANK de paquetes de baterías especiales en este evento automovilístico, que es una solución personalizada de reducción de emisiones verdes para PHEVs. La serie de baterías GREEN BANK de REPT BATTERO oscila entre 10-55kWh para satisfacer las necesidades de diferentes gamas, y la tasa de ahorro de combustible de los vehículos PHEV equipados con estos packs pueden alcanzar más de 35% en comparación con los modelos de energía tradicionales. El pack de baterías tiene un excelente rendimiento a bajas temperaturas y puede lograr un arranque en frío a temperaturas ultrabajas de -30℃.

Foro Ecológico de la Nueva Energía y Noche de las Marcas para un Futuro con Carbono Cero

El primer día del Salón del Automóvil de París, REPT BATTERO, junto con sus clientes mundiales, organizó el Foro Ecológico de la Nueva Energía y la Noche de la Marca, invitando a una serie de líderes de la industria y tecnólogos para discutir cómo las tecnologías de energía verde pueden contribuir a una emisión neta cero y a la Neutralidad de Carbono.

Como miembro del Pacto Mundial de las Naciones Unidas, REPT BATTERO se compromete a participar en proyectos de cooperación para el desarrollo sostenible y a contribuir a los Objetivos de Desarrollo Sostenible. REPT BATTERO reforzará la construcción de ESG y aportará soluciones ecológicas a los clientes globales mediante la construcción de una cadena ecoindustrial ecológica y baja en carbono, contribuyendo al objetivo del 1,5℃ del Acuerdo de París.

Seguiremos proporcionando a nuestros clientes de todo el mundo soluciones energéticas más fiables, seguras y ecológicas mediante la iteración continua de la tecnología, y promoveremos el desarrollo sostenible de la industria del vehículo eléctrico en el futuro.

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