Technologie innovante

Innover aujourd'hui, alimenter demain. Les technologies de batterie de pointe de REPT BATTERO contribuent à la mobilité électrique et au stockage intelligent de l'énergie.

Technologie des batteries Wending

La technologie des batteries Wending révolutionne les batteries lithium-ion grâce à une conception brevetée du bouchon supérieur et à un soudage sans soudure, optimisant l'utilisation de l'espace et la stabilité structurelle. Elle est compatible avec les chimies LFP et NCM et augmente la densité énergétique, facilite la charge rapide et offre une sécurité supérieure pour les véhicules électriques et les systèmes de stockage d'énergie.
 
Wending intègre une structure cellulaire innovante et une technologie d'interface solide-liquide de pointe afin de prolonger la durée de vie, la rentabilité et la conception compacte des solutions d'énergie durable pour la mobilité et l'énergie dans le monde.
Une sécurité accrue
L'absence de pliage des languettes en U garantit une structure stable, minimisant les risques de court-circuit et améliorant la sécurité du cycle de vie.

Technologie d'interface solide-liquide à double hauteur

Dans la conception des produits, nous adhérons à la philosophie de conception d'une densité surfacique élevée et d'une compaction élevée (double hauteur). Axée sur ce concept de double hauteur, notre technologie de conception d'interface solide-liquide multidimensionnelle utilise la détection non destructive et des méthodologies de simulation avancées pour étudier en profondeur et construire des structures de pores multidimensionnelles. Cette approche a permis de réaliser des percées dans la technologie d'infiltration de l'électrolyte, permettant un contrôle précis de l'interface solide-liquide afin d'atteindre un état optimal et contrôlable.

7%

Utilisation accrue de l'espace

La conception innovante de la partie supérieure maximise le volume interne pour les matériaux actifs.

30%

Migration plus rapide des ions

Le raccourcissement des voies électriques permet un transfert d'énergie et un chargement plus rapides.

16%

Résistance au courant continu plus faible

La réduction de la résistance interne améliore l'efficacité et les performances thermiques.

10%

Capacité supérieure

La batterie de même taille fournit plus d'énergie grâce à une architecture interne révolutionnaire.
Structure de la batterie Wending
Structure traditionnelle de la batterie

Structure de la batterie Wending

VS

Structure traditionnelle de la batterie

Système de matériaux de la batterie Twin-Star

Notre système à double étoile représente une percée dans la chimie des batteries, surmontant les limites à basse température des systèmes au phosphate tout en maximisant à la fois la sécurité et la performance. Construite sur une structure métallique de phosphate et d'olivine, cette technologie augmente la densité énergétique, la vitesse de charge et la fiabilité dans diverses conditions d'utilisation.

Contrôle thermique

Les matériaux d'électrodes reçoivent un revêtement micro-nano pour améliorer la stabilité thermique et contrôler la production de chaleur, améliorant ainsi la sécurité des matériaux.
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Isolation thermique

Les électrodes génératrices de chaleur sont isolées au niveau microéconomique par des matériaux très stables, ce qui réduit le transfert et l'accumulation de chaleur.
Les matériaux d'électrodes reçoivent un revêtement micro-nano pour améliorer la stabilité thermique et contrôler la production de chaleur, améliorant ainsi la sécurité des matériaux.
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Interruption thermique

Les agents de capture consomment des radicaux libres pour bloquer l'emballement thermique des réactions en chaîne, ce qui augmente les températures de défaillance thermique.
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Transfert thermique

Des structures spécialisées redirigent la chaleur anormale vers des zones sûres, réduisant ainsi les risques d'emballement thermique en cas d'abus mécanique.
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Capacité renforcée

Les batteries Twin-Star contiennent 20% d'énergie en plus que les cellules LFP standard, ce qui augmente considérablement l'autonomie des véhicules électriques.
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Chargement rapide

Prenant en charge jusqu'à 4C de charge rapide, nos batteries réduisent considérablement le temps de charge par rapport aux LFP conventionnels.
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Stabilité supérieure

Les températures d'emballement thermique peuvent atteindre 210°C, ce qui garantit une sécurité exceptionnelle dans des conditions extrêmes.
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Excellente performance

Les performances à basse température et la puissance de sortie dépassent largement celles des piles LFP traditionnelles dans les environnements difficiles.
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Technologie CTP VERT

GREEN CTP révolutionne la conception des batteries en utilisant une fixation mécanique au lieu d'adhésifs, permettant le remplacement d'une seule cellule tout en améliorant les performances et la durabilité environnementale tout au long du cycle de vie de la batterie.
 
Amélioré par la technologie Wending, le pack GREEN CTP de 67,6 kWh présente des caractéristiques impressionnantes : densité énergétique de 145 Wh/kg, autonomie de plus de 500 km, charge rapide en 16 minutes (10-80%) et fonctionnement de -30°C à 60°C.
  • Pas d'adhésif : Montage mécanique de la cellule
  • Entretien facile : Remplacement individuel des cellules
  • Des coûts moins élevés : Entretien simplifié
  • Respectueux de l'environnement : Réutilisation complète de l'emballage

Des solutions de stockage d'énergie et de batteries prêtes pour l'avenir

Plus de technologies de R&D internes

Ultra Brain BMS
Technologie d'auto-équilibrage à circulation interne
Gestion thermique avancée des liquides
Sécurité électrique à haute tension 1500V
Technologie de l'état semi-solide
Ultra Brain BMS
- BMS auto-développé avec une conception modulaire : Le BCU peut se connecter à 16 modules CSU avec une configuration flexible.
- Chaque module CSU peut échantillonner simultanément 42 tensions de batterie avec une précision de 5mV.
- Précision supérieure : température (±2°C), SOC (±3%), SOP (±5%), courant d'équilibrage ≤100mA.
- Certifié selon les normes GBT28046 avec communication sans fil à l'intérieur des batteries.
- Prise en charge de plusieurs scénarios : véhicules de tourisme, véhicules commerciaux (AutoSAR4.2.x, ASILD) et stockage d'énergie (système haute tension de 1500 V, UL60950, GBT36276).
- Parmi les fonctions avancées figurent les avertissements de sécurité en temps réel du MBD et la prédiction en ligne des performances de la batterie.
Technologie d'auto-équilibrage à circulation interne
- Des additifs spécialisés équilibrent activement les niveaux de charge des cellules pendant le processus de charge.
- Améliore la cohérence globale de la charge sur plusieurs cellules avec une perte d'énergie minimale.
- Prolonge le cycle de vie des batteries en empêchant la détérioration des cellules individuelles.
Gestion thermique avancée des liquides
- Le chauffage/refroidissement intégré maintient une uniformité de température de ±5°C.
- Permet une charge rapide stable dans des environnements extrêmes.
- Prolonge la durée de vie du cycle grâce à une régulation thermique précise.
Sécurité électrique à haute tension 1500V
La technologie de sécurité électrique haute tension 1500V résout les problèmes des tests de pénétration avec une résistance à la tension de 5000VDC, permettant des applications à plus haute tension tout en maintenant des normes de sécurité exceptionnelles.
Technologie de l'état semi-solide
- Approche hybride combinant des électrolytes solides et liquides.
- Systèmes de batteries à longue durée de vie et à haute densité énergétique.
- Optimisation des mesures de volume et de poids.
- Sécurité et stabilité thermique accrues pour un meilleur rapport coût-efficacité.

Contactez-nous pour des solutions énergétiques de nouvelle génération !

Depuis 2017, REPT BATTERO s'engage à fournir des solutions de batteries avancées pour les véhicules électriques et les systèmes de stockage d'énergie.
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