50Ah Batteria eVTOL Celle al nichel ad altissimo EC

Caratteristiche principali:

Chimica cellulare: NCM ad alto tenore di nichel

Altissima densità energetica

-Densità energetica di una singola cella: 310 Wh/kg; densità energetica a livello di sistema: 270 Wh/kg

- Supera in modo significativo la densità energetica media delle batterie per autoveicoli

- Permette ai velivoli eVTOL di raggiungere un'autonomia fino a 300 chilometri

- Supporta missioni a lunga distanza e operazioni aeree prolungate

- Aumenta la praticità e la flessibilità dei veicoli aerei

Alta velocità di scarica

- Progettato per soddisfare i severi requisiti di potenza delle manovre di emergenza e delle salite rapide

- Supporta una velocità di scarica continua di 6C

- In grado di sostenere 120 secondi di scarica a 30% Stato di carica (SOC)

- Fornisce un supporto energetico robusto e immediato per le operazioni eVTOL

Sicurezza e affidabilità

- Incorpora tre tecnologie innovative per migliorare la mobilità degli ioni e ridurre i rischi di guasto delle batterie

- Facilita la conformità alle rigorose certificazioni di aeronavigabilità dell'aviazione.

- Utilizza tecnologie avanzate di interfaccia solido-liquido a bassa impedenza e di chimica ad alta sicurezza ad alto tenore di nichel.

Design leggero

- Risponde alla sensibilità al peso critica degli aerei a bassa quota

- Utilizza un nuovo involucro metallico leggero combinato con un design del coperchio superiore a spessore graduato

- Raggiunge una riduzione del peso strutturale di 60 grammi

- Il risultato è una riduzione del peso complessivo della batteria di circa 40%

Specifiche tecniche

Articoli	Indicatori tecnici
Chimica cellulare	LiFePO4 (LFP)
Capacità	54Ah
Tensione nominale	3.17V
Densità di energia	160Wh/kg
Dimensione	3019487 (mm)
Ricarica rapida (10%~80%)	2.2C
Peso	1,07±0,02(kg)
Applicazione	PHEV, REEV