Tecnologia innovativa

Innovare oggi, alimentare domani. Le tecnologie all'avanguardia delle batterie di REPT BATTERO contribuiscono alla mobilità elettrica e allo stoccaggio intelligente dell'energia.

Tecnologia delle batterie Wending

La tecnologia delle batterie Wending rivoluziona le batterie agli ioni di litio grazie al design brevettato del tappo superiore e alla saldatura senza saldature, ottimizzando l'utilizzo dello spazio e la stabilità strutturale. È compatibile con le chimiche LFP e NCM e aumenta la densità energetica, facilita la ricarica rapida e offre una sicurezza superiore per i veicoli elettrici e i sistemi di accumulo di energia.
 
Wending integra una struttura innovativa delle celle e una tecnologia all'avanguardia di interfaccia solido-liquido per fornire un'estensione della durata di vita, un'efficienza dei costi e un design compatto in soluzioni energetiche sostenibili per la mobilità e l'energia globali.
Maggiore sicurezza
L'assenza di piegatura delle linguette a U assicura una struttura stabile, riducendo al minimo i rischi di cortocircuito e migliorando la sicurezza del ciclo di vita.

Tecnologia di interfaccia solido-liquido a doppia altezza

Nella progettazione dei prodotti, ci atteniamo alla filosofia del design ad alta densità areale e alta compattazione (dual-high). La nostra tecnologia di progettazione dell'interfaccia solido-liquido multidimensionale, incentrata sul concetto di dual-high, impiega il rilevamento non distruttivo e metodologie di simulazione avanzate per studiare e costruire strutture di pori multidimensionali. Questo approccio ha permesso di fare passi da gigante nella tecnologia di infiltrazione degli elettroliti, consentendo un controllo preciso dell'interfaccia solido-liquido per ottenere uno stato ottimale e controllabile.

7%

Maggiore utilizzo dello spazio

Il design innovativo della parte superiore massimizza il volume interno per i materiali attivi.

30%

Migrazione ionica più rapida

I percorsi elettrici accorciati consentono un trasferimento di energia e una ricarica più rapidi.

16%

Resistenza CC più bassa

La riduzione della resistenza interna migliora l'efficienza e le prestazioni termiche.

10%

Capacità superiore

La batteria delle stesse dimensioni offre più energia grazie a un'architettura interna rivoluzionaria.
Struttura della batteria Wending
Struttura tradizionale della batteria

Struttura della batteria Wending

VS

Struttura tradizionale della batteria

Sistema di batterie Twin-Star

Il nostro sistema a due stelle rappresenta una svolta nella chimica delle batterie, superando i limiti delle basse temperature dei sistemi al fosfato e massimizzando al contempo sicurezza e prestazioni. Costruita su una struttura di fosfato metallico e olivina, questa tecnologia aumenta la densità di energia, la velocità di carica e l'affidabilità in diverse condizioni operative.

Controllo termico

I materiali elettrodici ricevono un micro-rivestimento per migliorare la stabilità termica e controllare la generazione di calore, aumentando la sicurezza del materiale.
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Isolamento termico

Gli elettrodi che generano calore sono isolati a livello micro da materiali ad alta stabilità, riducendo il trasferimento e l'accumulo di calore.
I materiali elettrodici ricevono un micro-rivestimento per migliorare la stabilità termica e controllare la generazione di calore, aumentando la sicurezza del materiale.
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Interruzione termica

Gli agenti catturanti consumano i radicali liberi per bloccare le reazioni termiche a catena, aumentando le temperature di guasto termico.
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Trasferimento termico

Strutture specializzate reindirizzano il calore anomalo verso zone sicure, riducendo i rischi di fuga termica in caso di abuso meccanico.
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Capacità migliorata

Le batterie Twin-Star contengono 20% di energia in più rispetto alle celle LFP standard, aumentando in modo significativo l'autonomia dei veicoli elettrici.
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Ricarica rapida

Supportando una ricarica rapida fino a 4C, le nostre batterie riducono drasticamente i tempi di ricarica rispetto alle LFP tradizionali.
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Stabilità superiore

Le temperature di fuga termica raggiungono i 210°C, garantendo prestazioni di sicurezza eccezionali in condizioni estreme.
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Prestazioni eccellenti

Le prestazioni a bassa temperatura e la potenza erogata superano notevolmente le batterie LFP tradizionali in ambienti difficili.
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Tecnologia GREEN CTP

GREEN CTP rivoluziona la progettazione delle batterie utilizzando un fissaggio meccanico al posto degli adesivi, consentendo la sostituzione di una singola cella e migliorando le prestazioni e la sostenibilità ambientale durante l'intero ciclo di vita della batteria.
 
Potenziato dalla tecnologia Wending, il pacco GREEN CTP da 67,6 kWh presenta caratteristiche impressionanti: densità energetica di 145Wh/kg, autonomia di oltre 500 km, ricarica rapida di 16 minuti (10-80%) e funzionamento da -30 °C a 60 °C.
  • Senza adesivi: Montaggio meccanico della cella
  • Manutenzione semplice: Sostituzione di singole cellule
  • Costi inferiori: Manutenzione semplificata
  • Ecologico: Riutilizzabilità completa della confezione

Soluzioni di accumulo di energia e batterie pronte per il futuro

Altre tecnologie di R&S in-house

Ultra Brain BMS
Tecnologia di autobilanciamento a circolazione interna
Gestione termica avanzata dei liquidi
1500V Sicurezza elettrica ad alta tensione
Tecnologia allo stato semisolido
Ultra Brain BMS
- BMS autosviluppato con design modulare: La BCU può collegarsi a 16 moduli CSU con una configurazione flessibile.
- Ogni modulo CSU può campionare simultaneamente 42 tensioni di batteria con una precisione di 5mV.
- Precisione superiore: temperatura (±2°C), SOC (±3%), SOP (±5%), corrente di bilanciamento ≤100mA.
- Certificato secondo gli standard GBT28046 con comunicazione wireless all'interno dei pacchi batteria.
- Supporta diversi scenari: veicoli passeggeri, veicoli commerciali (AutoSAR4.2.x, ASILD) e accumulo di energia (sistema ad alta tensione da 1500 V, UL60950, GBT36276).
- Le funzioni avanzate includono gli avvisi di sicurezza in tempo reale dell'MBD e la previsione online delle prestazioni della batteria.
Tecnologia di autobilanciamento a circolazione interna
- Additivi specializzati bilanciano attivamente i livelli di carica delle celle durante il processo di ricarica.
- Migliora l'uniformità di carica complessiva su più celle con una perdita minima di energia.
- Prolunga il ciclo di vita del pacco batteria prevenendo il deterioramento delle singole celle.
Gestione termica avanzata dei liquidi
- Il riscaldamento/raffreddamento integrato mantiene un'uniformità di temperatura di ±5°C.
- Consente una ricarica rapida stabile in ambienti estremi.
- Prolunga la durata del ciclo grazie a una precisa regolazione termica.
1500V Sicurezza elettrica ad alta tensione
La tecnologia di sicurezza elettrica ad alta tensione 1500V risolve le sfide dei test di penetrazione con una resistenza alla tensione di 5000VDC, consentendo applicazioni a tensione più elevata pur mantenendo standard di sicurezza eccezionali.
Tecnologia allo stato semisolido
- Approccio ibrido che combina elettroliti solidi e liquidi.
- Sistemi di batterie a lunga durata e ad alta densità energetica.
- Metriche di volume e peso ottimizzate.
- Sicurezza e stabilità termica migliorate con un buon rapporto qualità-prezzo.

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Dal 2017, REPT BATTERO si impegna a fornire soluzioni di batterie avanzate per veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia.
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